2010/07/27

起爆剤的フラっとTu in USA西海岸 その2

ということで、バイクをレンタルして、走り出します。



今回はレンタルバイクにステーを取り付けて
スチル&ビデオカメラを回していました。

しかしこれ、途中の気温計 50℃オーバーの激暑のせいか、熱暴走。
全く動かなくなってしまい。。。(バッテリーは満タン)

ジャパニーズ家電の弱さ?

行程はこんな感じ。

まずはロサンゼルスから、バグダットカフェまで。

僕はバグダッドカフェの映画を知らないんですが、
それでも、趣のあるいいカフェでした。
このころから暑くなりだしてきたので、なんか
砂漠の中のオアシス的な感じがありました。



カフェでは「水・みず~!」と。
しかし、ドリンクの氷が良くないのか、ちょいとおなかがアレしだし。。。
急遽、ボトルドウォーターに切り替え。

おなかの落ち着いた頃に、バグダッドカフェを後にします。
そして一路、ラスベガスへ。

もうひたすら激暑。

ジェットヘルメットの下側から、ドライヤーで乾燥させられてる感じの
数時間。
体も、目も、みるみる乾いていく。

この行程、MAX1号さんはTシャツだったが、Tシャツは濡れていない。
汗はかくのだが、その場で乾燥してしまう。
だから、衣類は全て濡れずに、塩を吹いているのだ。

おいらもあっという間に、長そでメッシュジャケットが塩シオに。

途中休憩でちょっとした問題を皆で共有し、クリアに向けて、何とか走り出す。
こういう経験が、後になって楽しい思い出になるのよね~(^_-)

そして、やっとたどり着いたぜラスベガス!























誰が何と言おうと、ラスベガスは砂漠のオアシス!
水をがぶ飲みしたのは、言うまでもない。

メシを食って、









ドロン嬢さんはスロットで爆当たりを出したところで、解散。

しかーし!塩分を取ってなかったので、数名は体中が攣りまくるという状態に。。。

塩、しおー!とアドヴァイスし、翌日に備えてGPSやMapの準備をしてから、眠りにつきました。

2010/07/24

起爆剤的フラっとTu in USA西海岸 その1

なんの前触れもなく、思いつきで「Route66走るぞー」とか「行くぞー」とか、やっていた今回のTu。
なんだかんだ言って、結局いくことに。

メンバーは総勢5名。
MAX1号さん、MAX-HAKATAさん、ドロン嬢さん、サポーター&カメラマンのOさん、そして起爆剤。

入念な準備をして、飛行機に乗り込む。

シンガポール航空なら、意外とエコノミーでもOKかな。
機内食、なかなか良かったし。席もそんなに狭くないし。











そしてLAXに到着。
現地には、すでにMAX1号さんが待機していた。

再会を喜び、早速メシへ。

こんなメニューのお店を紹介され、行くことに。

意外とどのメニューもうまい。







各自、むさぼるむさぼる。
明日からの苦行に備えて。









まだまだ食らう











しまいにゃ、オイラも食われる。













ちなみにこれ、バスタブでもダイビングの機材洗い場でもなんでもない。
男性 小用トイレだ。

合理的というのか、なんというのか。。。
別に繋げんでも!と。





終始和やかで気候もよく、「気持ちいいTuになりそうだね」なんて話をしていた。

しかし、翌日から、あんな苦行が待ち受けていようとは。。。

2010/06/26

ケータイ対応、はじめました

こんにちは!マニアック工作担当 起爆MAXです。

旅をしながら、リアルタイムでMax-tune blogに投稿したかった皆さん(&俺)。
お待たせしました。

  1. ケータイでのblog表示・コメント投稿・記事投稿をはじめました。

  2. ケータイメールでのblog記事(&写真)投稿をはじめました。


ケータイ表示・投稿は、IDも含めて今までのままでOKのはずです。
NGの場合は、キャリアと携帯電話の型番をお知らせください。

メール投稿は、メールアドレスをHiroさんに連絡してください。

では、Have a nice blogging!

2010/06/19

1400kmうどんtu?!

600 マイルブレンドじゃないけど、1400kmうどんっていうのも悪くない。
こ んな天候だから、なおさら。

今夜オイラは、どこの路上で途方にくれるんだろうか。
たぶんどこでも、ゴキンゴキンな大雨なんだろう。

やっぱ、やーめた。

ということで、今、実は船の上(のはず)です(^^ゞ

港への到着は、低気圧の影響で、定刻より数時間遅れると連絡が入っています。
現地着は夕方かな。。。

注)この記事は、予約投稿されています。

2010/05/31

いざ、仙台へ

ひょんなことから、酒でも飲むか?という話になった。

Hiroさん「あれやこれやを持って行きつつ、とある方と飲むんだよねー。VMAX17を肴にしてさ。」
起爆MAX「ほぉ!マジっすか?!面白そうっすねぇ!」
H「起爆MAXも来る~?」
起「イクイク!」

こんなもんで、東京~仙台Tuは決まった。
フットワークはヘリウムのように軽い。

ちょっとした恐怖心との戦い。
むかーし右足首の靭帯をプッチンしちゃったが故に、ミシっと来るとバイクを放り投げざるを得ない。
これのお陰で、VMAX17もQ太郎も、立ちゴケ済み(笑)キニシナーイ(^v^)

大丈夫かなーとか2秒くらい考えたけども、ウダウダしても始まらんので、試しに出発してみる。

バイクって、乗り慣れると軽く感じるよなぁ。
すげぇ馬力とか言うけど、慣れちゃうもんよね。
あれ、オートシフター入れたからって、なんでこんなにスムーズ?

って     



バイクを間違えたことに気づき、乗り換え。

ほんっとにこいつは、クルージングにも最適。
よくできたバイクだわなぁ。
重量のせいか安定感あるし、高速道の段差もそれほど気にならん。
(高速道路用サスセッティングした というのもあるが)





走りながら、十数年前によくツーリングしていたことを思い出す。
過去に培った/失敗した様々な記憶が、色鮮やかに蘇る。

「バイクか俺の腹が減るまで、ただアクセルひねってたっけ 大体バイクのほうが先に腹減るんだよな」
「メットに当たる雨音をBGMにして、走ったこともあったっけ 滑ると怖いんだよな」
「寒い時よりも、暑いときのほうが、体力の消耗大きいんだったっけ 水を携行しなきゃな」

しかし、ことVMAX17に関しては、連続して妄想できる時間は1時間弱と短い。

早速、給油。

GSの皆さん。
VMAX17で
「オートストップで止まったら、あとは自分でやります」
と言っていたら、それは僕です。





さて、肩慣らしも終わったところで、Tuの為にチョイスした品々のテストを。

  • GPSナビレーダー探知ミュージックプレーヤー・ワンセグTV機(+Bluetoothトランスミッタ・ヘッドセット)
    この組み合わせはナイスだわ!
    唯一の問題は、防水じゃないこと。
    しかしそれも、今回のTuで、特製デバイスによる対策の有効さがわかった!

  • 12Vシガーソケット&シガープラグ・USB給電機&USB HUB&USB携帯電話充電ケーブル
    Twitterを連続受信していたり、GPSケータイで行程をPlotしていたりすると、あっという間に電池が無くなる。
    それを防止するため、充電しながら走行するのだが、これもよかった!
    ただし難点は、やはり防水性のなさ。
    雨天時は充電できないので、外部バッテリーによる充電で対応しよう。

  • ツーリング・ウインドシールド
    メーター周りの虫・汚れ対策には、いい感じ。
    しかし肝心の風除け機能については、身長180cm以上の方の場合、あまり恩恵を感じられないかも。
    どちらかというとメーター周りや装備品の風除け目的に適すかと。

  • シューベルト C3
    これくらいの気候(15℃~11℃)なら、快適そのもの。
    しっかり雨も経験したけど、雨水の侵入はありませんでした。
    二重シールドのため、曇りもほぼ皆無。
    肝心の静かさについては、速度域によってまちまち。
    それと、このヘルメットを使う場合においてのみだが、上述のツーリング・ウィンドシールドとの相性は慎重に検討する必要がある。
    気流の変化がもたらす風切り音の量と質の違いが、問題となるかも。


そんなこんなで、2回目の給油。
愉しい時間は、あっという間に過ぎてしまう。
このあたりで、11℃。
この気温での高速走行が寒いのかどうかは意見が分かれるところ。

今回チョイスした服は、GATOR EVOGATOR
ここまではインナーを外していたが、ここで装着。
その後雨天走行まで体験したが、結局寒さを感じることはなかった。



しばらく快適に走りつつ、思考の異変に気づく。
ちょいと頭がボーっとするというのか、耳鳴りがするというのか。。。

今後計画されているロングTuでは、風切り音・排気音・走行音などのノイズ対策が必要だ!と気づき、次の給油で

耳栓を購入。これが功を奏した!

飛行機内でノイズキャンセリングヘッドホンを使って疲労軽減を図るのと同様、高速走行中に耳栓をすると、頭に響く疲労感が結構収まる。
これはお勧めのTuアイテム。



※耳栓の使用は、自己責任で。しっかりと安全運転に配慮してください。
街中では使用しないほうがいいでしょう。

しばらくして、雨が降ってきた。
通常なら、「あっちゃー」的なブルー心境だろう。

しかし、ウェアや各種装備の防水性を試したかったアタクチとしては、むしろ好都合。
ナビの弱点であった防水性をカバーするための、特製アタッチメントも試験できるし。

ということで、Yeraセット用特製防水カバーを装着。

え?「どう見てもZipLockにしか見えない」だって?

しかも使用済み(冷凍ご飯温め)ですが、何か?



これがまた、高速走行でも全く飛ぶ気配がない!
シールド内にナビを設置していたからだと思うので、その点においては
ツーリング・ウインドシールドの効能を認めざるを得なかった。

ほどなくして、到着!
その後の勉強会・品評会・酒池肉林・阿鼻叫喚は。。。参加者だけのお愉しみ(*^_^*)
ツーリングウインドシールド